Чего стоят такие суды?Военная коллегия Верховного суда РФ удовлетворила кассацию прокуратуры, отменив оправдательный приговор по делу об аварии на атомной подводной лодке «Нерпа». Уголовное дело направлено на новое судебное рассмотрение в тот же суд, в ином составе судей.
Обвиняемыми по делу об аварии на АПЛ «Нерпа» стали машинист Дмитрий Гробов, включивший, по версии следствия, систему пожаротушения, и командир подлодки Дмитрий Лаврентьев. Гробову предъявили обвинения в причинении смерти и нанесении тяжкого вреда здоровью по неосторожности, а Лаврентьеву – в превышении должностных полномочий, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц.
К рассмотрению дела об аварии на «Нерпе» Тихоокеанский флотский военный суд приступил в июне 2011 года. Заседания проходили в закрытом режиме. 30 сентября 2011 года коллегия присяжных признала Гробова и Лаврентьева невиновными, и 14 октября Тихоокеанский флотский военный суд вынес оправдательный приговор.
Становится очевидной тенденция – пересматривать оправдательные приговоры военным. Сразу вспоминаются отмены оправдательных приговоров Буданову, Ульману, Аракчееву и Худякову. В этих случаях воля Рамзана Кадырова значит больше, чем решение присяжных.
Теперь вот пересмотр оправдательного приговора Лаврентьеву и Гробову. Поневоле возникает вопрос – чего вообще стоят суды присяжных, если их приговоры тут же отменяются, иногда по нескольку раз?
При таком отношении суд превращается в какую-то комедию. Чего вообще стоит приговор, если его можно заведомо считать отмененным?
А если Лаврентьева и Гробова опять оправдают, приговор снова отменят и вновь станут подыскивать новых судей?
Максим Купинов https://www.segodnia.ru/content/108730 |
ПОПУЛЯРНОЕ ВЧЕРА ОБСУЖДАЮТ
МЫШЕЛОВКА ЗАХЛОПНУЛАСЬ? УЭК (БИОМЕТРИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ) – ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ОТРЕЧЕНИЕ ОТ ХРИСТА, ДАЛЕЕ – ЗОМБИРОВАНИЕ И ПЕЧАТЬ
Главные новости / Публикации / Православие / Глобализация / Апостасия / Апокалипсис / Эл.концлагерь / УЭК | 20 августа 2012
0
1 113 446

|
4 мая 2012
Просмотров: 3 820
|



Авария на АПЛ «Нерпа», в результате которой погибли 20 человек, произошла в ноябре 2008 года во время ходовых испытаний подлодки в Японском море. На подлодке, на борту которой находились 208 человек, несанкционированно сработала система пожаротушения.